Porsche 993 GT2
Fahrzeugdaten
​
Baujahr: 1996
Modell: 993 GT2
Motor: 3,6L
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Interieur: Individual Fertigung in Echtleder
Farbe: Schwarz metallic
Sonderausstattung:
Exklusives Bilstein Gewindefahrwerk mit Druck-Zugstufenverstellung , Fahrwerk mit PU-Lager und Uniball-Gelenke, verstärkter und leistungsgesteigerter Motor, Individual Interieur mit Akzenten in Speedgelb u.a. Sitzschalen, Gurte und Instrumente, Porsche Classic Radio
​
Kurzbeschreibung:
​
-
Fahrzeug wurde April 2020 im Kundenauftrag an Christian Abt Classic übergeben
-
Der Porsche wurde komplett zerlegt und die Karosserie im Tauchbad entlackt und KTL-Beschichtet
-
eine umfangreiche und zeitintensive Vollrestauration wurde durchgeführt, um einen neuwertigen Zustand zu erreichen
-
Sämtliche Anbauteile des Fahrzeugs wie Fahrwerk, Bremsanlage, Elektrik und Interieur sind neu oder wurden aufwändig aufgearbeitet
-
Fahrzeug wurde nach Kundenwunsch lackiert und die ursprüngliche Lederausstattung neu angefertigt
-
Fertiggestellt Oktober 2022
-
Abschließend wurde eine TÜV-Vollabnahme, ein H-Gutachten, sowie ein Wertgutachten mit Note 1 erteilt
-
Über den gesamten Ablauf der Restauration wurde eine umfangreiche Foto-Dokumentation erstellt
Restaurationsübersicht
Karosserie
Die Karosserie war in einem sehr guten und gepflegten Zustand, obwohl der Porsche auf der Rennstrecke bewegt wurde. Nachdem die Rohkarosse im Tauchbad entlackt und KTL-Beschichtet wurde, mussten nur wenige kleinere Blecharbeiteten erledigt werden, bevor es zum lackieren ging.
Interieur
Die Innenausstattung wurde nach Kundenwunsch vollständig erneuert.
Das Leder wurde exklusiv für dieses Fahrzeug in höchster Qualität gewählt, Akzente wurden in Speedgelb gehalten. ein modernes Porsche Classic Radio wurde verbaut.
Elektrik
​
Der Fahrzeugkabelbaum wurde vollständig gereinigt, überholt, defekte und korrodierte Stecker und Leitungen wurden ersetzt. Abschließend wurde der Kabelbaum komplett neu mit Gewebeband gewickelt. Der Sicherungskasten und alle Relais wurden geprüft bzw. erneuert.
Motor und Getriebe
​
Motor und Getriebe wurden komplett bei uns im Hause revidiert. Kolben und Zylinder wurden erneuert, dafür wurden originale “Mahle” Komponenten verwendet. Sämtliche Lager wurden ersetzt und teils in verstärkter Version verbaut. Die Turbolader wurden ebenso überholt und modifiziert. Passend dazu kommt ein vergrößerter individuell gefertigter Ladeluftkühler.
​
Fahrwerk​
​
Alle Achsteile wurden gestrahlt und auf Risse geprüft. Fahrwerkslager wurden ausnahmslos durch PU-Lager, oder Uniball-Gelenke ersetzt. Die Stoßdämpfer wurden erneuert und dabei auf ein exklusiv gefertigtes Bilstein Gewindefahrwerk umgerüstet
Die Lenkung wurde vollständig revidiert und alle Verschleißteile ersetzt.
​
Bremsanlagen​
​
Die bereits große Turbobremsanlage wurde runderneuert und die neuen Bremssättel in Speedgelb mit Porsche-Logo beschichtet
